由數(shù)字信息直接控制的液壓閥稱(chēng)為電渣K型控制閥，簡(jiǎn)稱(chēng)電液數(shù)字閥。液壓壓力機(jī)主要是有機(jī)架、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、加壓油缸、上模及下模，加壓油缸裝在機(jī)架上端，并與上模聯(lián)接，冷卻系統(tǒng)與上模、下模聯(lián)接。其特征在于機(jī)架下端裝有移動(dòng)工作臺(tái)及與移動(dòng)工作臺(tái)聯(lián)接的移動(dòng)油缸，下模安放在移動(dòng)工作臺(tái)的上面。液壓折彎?rùn)C(jī)包括支架、工作臺(tái)和夾緊板，工作臺(tái)置于支架上，工作臺(tái)由底座和壓板構(gòu)成，底座通過(guò)鉸鏈與夾緊板相連，底座由座殼、線(xiàn)圈和蓋板組成，線(xiàn)圈置于座殼的凹陷內(nèi)，凹陷頂部覆有蓋板。 油壓壓力機(jī)是一種通過(guò)專(zhuān)用液壓油做為工作介質(zhì)，通過(guò)液壓泵作為動(dòng)力源，靠泵的作用力使液壓油通過(guò)液壓管路進(jìn)入油缸/活塞 ，然后油缸/活塞里有幾組互相配合的密封件，不同位置的密封都是不同的，但都起到密封的作用，使液壓油不能泄露。最后通過(guò)單向閥使液壓油在油箱循環(huán)使油缸/活塞循環(huán)做功從而完成一定機(jī)械動(dòng)作來(lái)作為生產(chǎn)力的一種機(jī)械。它是20世紀(jì)80年代初出現(xiàn)的一種新型液壓控制閥，目前正在研發(fā)中。計(jì)算機(jī)技術(shù)與液壓技術(shù)緊密結(jié)合是液壓技術(shù)發(fā)展的必然趨勢(shì)。數(shù)字閥可直接與計(jì)算機(jī)連接，不允許一個(gè)筷子轉(zhuǎn)換器。與電液比例控制閥和電液伺服控制閥相比，數(shù)字閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工位置好。
本實(shí)用新型具有靈活可靠、價(jià)格低廉、抗污染能力強(qiáng)、重復(fù)性好、功耗低等優(yōu)點(diǎn)。數(shù)字閥已應(yīng)用于注塑機(jī)、壓力機(jī)、運(yùn)輸線(xiàn)、機(jī)床、飛行控制系統(tǒng)等領(lǐng)域，具有廣闊的發(fā)展前景。
一種計(jì)算機(jī)接收所述控制字有多種融合技術(shù)的更成熟的增量式數(shù)字閥，步進(jìn)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的液壓控制閥。這是罰款或減少步驟的數(shù)量在原有的基礎(chǔ)上 - 一些數(shù)量的步驟，以達(dá)到控制的目的。這種方法被稱(chēng)為精確方法。控制液壓控制閥的增量方法被稱(chēng)為數(shù)字閥的數(shù)量，有數(shù)字流閥，壓力閥和其它數(shù)字產(chǎn)品。
步進(jìn)電機(jī)接收計(jì)算機(jī)驅(qū)動(dòng)功率放大的脈沖信號(hào)，每接收到一個(gè)脈沖就旋轉(zhuǎn)一定的角度。通過(guò)凸輪或絲杠將步進(jìn)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)化為線(xiàn)性位移膠囊，使閥芯或壓縮彈簧旋轉(zhuǎn)，液壓控制閥控制液體流動(dòng)的方向、流量或壓力。
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